如今微信成为了较热门的社交平台，精明商家纷纷注册了微信企业账号进行宣传。车市亦如此。目前，微信已成为众多汽车经销商进行营销活动的新宠，并成为售前、售后维系客户的一个渠道。南都记者走访发现，目前惠州多家车商都已采用微信营销，但多数只是单方面地宣传，并没有实现真正的互动，营销效果并不理想。

4S店展开微信营销

 “惠州××4S店微信开通啦，优惠信息等您扫……”作为当下新媒体传播较火热的渠道，微信近年来广受追捧，短短两年时间，注册用户已超过3亿。紧跟时代潮流、敢于创新的企业都看中了微信的亿级用户空间，纷纷进驻微信公众平台。

相关数据显示，截至今年7月，全国113家汽车品牌中，有60家已经在微信公众平台上建立了品牌公众账号。南都记者走访惠州车市发现，上海大众惠州恒信4S店、辉达奇瑞4S店、展通丰田4S店、中升雷克萨斯4S店等绝大部分主流汽车品牌经销商都已采用微信营销。

微信营销的方式多种多样，较普遍的是推送信息，提供售前、售后服务，在一定程度上替代了短信、电话等传统营销方式。

“4S店主要是利用微信维持与客户之间的联系。”上海大众惠州恒信4S店销售总监余少华告诉记者，“特别是对于已购车的客户，微信的作用明显体现出来了。”

营销效果尚不理想

因为目前微信营销仍处于发展期，还有一些问题存在，所以有些商家并不打算在微信营销上下太大的功夫。惠州中升雷克萨斯4S店市场部经理王汉彬表示，虽然利用微信作为宣传途径不错，但是目前相关的想法还不成熟，能用到的营销工具会少一些，而且在营销方面微信的优势没有微博大，因此不打算在微信营销上投入太大。

马俊伟坦言，现在做微信营销的4S店有很多，但做得成功的却很少，那是因为多数车商只是单方面地宣传，并没有实现真正的互动。钟波也表示，微信营销只是起到辅助作用，主要的网络营销方式还是汽车专业网站上的宣传，“如果把微信营销作为主要的营销方式，那销售量可能会受影响”。

汽车分析师张志勇也表示曾受到汽车经销商的微信干扰。“目前微信营销的效果还不太理想，因为大部分车商推送的消息并不是用户想看到的，所以反而会打扰到他们的工作生活。”他强调，如果经销商想要发展微信营销，那在内容上肯定要稍做修改，要脱离这种庸俗的、泛泛的推销，应根据手机用户的需求来推送他们需要的消息。

记者调查

七成受访者愿加入车商微信

消费者对车商的微信营销是否感冒？是否曾通过微信获取各类信息？近日，南都记者采访了30名车主，结果发现，过半受访者认为车商的微信营销效果一般。超过七成的受访者表示愿意加入车商的微信，但大部分称并非经常关注。超过六成受访者表示曾通过微信获得各类信息，少数人则对此不“感冒”。

文章来源：南都网